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汽车手动空调

　　自动空调则是能根据用户设定的温度，检测车内、车外的温度，自动调节鼓风机转速、进气模式、工作模式以及压缩机的运行，让车内的温度和湿度处于设定范围之内，既方便又舒适。

　　与手动空调不同的是，自动空调显然要复杂得多，前者只需要固定模式送风就行了，而后者除开能自动控制之外，至大的不同还在于装备了变容压缩机。既保证不影响车辆动力(同时也降低了油耗)，也确保制冷效果。

自冬至的一九数起，现已是三九，俗话说：一九二九不出手，三九四九冰上走。天气正冷，车友们驾车开暖风的不在少数，可是暖风会令空气干燥，造成人体的不适。

并且，很多人一上车就将暖风打开，这样做是不对的。

汽车空调暖风由车辆暖水箱提供，因此，只有水温上升才能吹出暖风。刚启动发动机时，水温是很低的，此时打开暖风，会增加发动机负担，减缓水温上升，使发动机的“启动磨损时间”延长。

发动机正常工作，对水温有一定要求。一般发动机工作下，水温在80℃到95℃左右，如果没有达到这个温度，发动机电喷系统会增加喷油量，怠速会比较高。而且压缩机作为活塞结构的零件，按机械零件理解为多用多好，所以如果误开了对汽车不会造成机械上的损耗。而暖风机的热量正是来自水温，如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风，会导致水温下降或者温度不够高，引起怠速上升，以加快水温上升。怠速高，会造成油耗增加。但是在水温达到规定温度，并且持续高速运行状态下，此时暖风机吹出来的暖气热量，已经不会影响发动机的正常工作了。